Канонерские лодки типа «Гиляк». От Китая и Порт-Артура до Первой мировой

"Гиляк" (так русские поселенцы назвали коренных жителей Сахалина) стал первой в русском флоте канонерской лодкой, способной не только действовать на реках, но и совершать океанские переходы. Эта канонерка прославилась своим героическим участием в штурме китайских фортов Таку в 1900 году в устье реки Хайхэ в ходе подавления восстания ихэтуаней. В 1904 году корабль участвовал в качестве плавучей батареи в обороне Порт-Артура, отразив множество атак японских миноносцев и брандеров. Созданная после войны серия канонерских лодок типа "Гиляк", имевших малую осадку и скорострельную артиллерию, специально предназначалась для службы в нижнем течении Амура (от устья до Хабаровска) и охраны дальневосточного побережья Российской Империи. Свои имена они получили в память канонерских лодок, погибших в Русско-японскою – "Гиляк", "Сивуч", "Бобр" и "Кореец". Однако в итоге все они вошли в состав Балтийского флота. В Первую мировую "Гиляки" участвовали в боевых операциях, а подвиг экипажа "Сивуча" за неравный бой с германскими линкорами "Позен" и "Нассау" прозванного "Балтийским Варягом", подобно подвигу легендарного крейсера вошел в историю русского флота как один из ярчайших примеров мужества и беззаветного исполнения воинского долга.Новая книга известного историка флота впервые во всех подробностях восстанавливает историю создания, службы и боевого применения канонерки "Гиляк" и одноименной серии канонерских лодок. Издание иллюстрировано множеством эксклюзивных чертежей и фотографий.